当前位置：首页 >> 新闻中心 >>
|
|
||||
|
中国工业报：杭机集团破解液压件加工难题
作为世界工程机械行业革命性变革的标志之一，液力机械传动代替机械传动被陈伟颠覆性的技术。 然而，业内人士曾如是形容目前国内液压行业的处境，--黎明前的黑暗。长期以来，在国内的液压件行业存在二个公认的技术难题，一个是叶片泵等的转子槽加工，另一个是摆线转子泵、摆线液压马达和摆线针轮减速机等机械装置的摆线轮的机械加工。这二个工件的加工成了液压件行业的生产瓶颈，制约了生产的发展。近年来，杭机集团成功开发出数控缓进给强力成形磨床系列产品，并积极研究磨削工艺，解决了转子槽和摆线轮的磨削加工难题，已为用户提供了高效加工机床应用于实际生产，得到液压件行业的好评和欢迎。 MKL7150×10/6数控转子槽磨床 在液压件行业生产的许多泵类产品中，特别是叶片泵、叶片油马达，转子和定子是最重要的部件，在这些零件的加工中，尤其以转子槽的磨削加工最为关键。因为转子槽的精度对泵的影响较大，叶片泵转子有着较高的几何精度和尺寸精度，在它的圆周上开有叶片槽，叶片装在槽内，槽的根部的圆R与压力油相通。叶片槽与半径方向成一斜角，斜度为10°～14°,YB型叶片泵一般采用13°。以减少叶片所受的力，使叶片运动灵活，并能增强转子的强度。转子材料为38CrMoAlA，转子槽表面氮化，12槽宽2.5H7(+0.010)mm,对轴心线的对称度为0.03mm,槽内侧面相互平行度为0.005mm,表面粗糙度Ra0.2μm。零件尺寸精度，形位公差和表面粗糙度都要求高，槽窄而深，加工难度较高。叶片油泵作为重要的液压元件，其品质的提高对液压件行业技术进步非常关键。在转子的加工中，核心技术是槽口的磨削。 虽然，多年来国内磨床行业有关厂家也能批量制造转子槽专用磨床，近几年国内又涌现了一些制造此类设备的生产厂，能够满足液压件行业用户的一般需求。但是，与国外先进水平相比，国产转子槽专用磨床在加工精度、精度一致性、生产效率、操作的宜人性诸方面尚不能满足用户的需要。因此，在液压件行业一些生产厂家，转子槽精加工用的磨床还是要依赖进口德国等国的机床，如国际斯来福临磨床集团的BLOHM、Maegerle公司以及日本的YASDA，特别著名的是瑞士Maegerle磨床公司。 近年来，随着技术进步，液压件行业对转子槽精度、表面粗糙度以及加工效率的要求越来越高，加上大规格转子的应用也越来越多。比如国内的船舶制造业所急需的液压马达要求对大型转子进行磨削，转子直径达295mm，厚度195mm，全槽需要淬火后磨削加工，表面硬度HRC60±3，槽宽尺寸公差要求在0.01mm以内，平行度等精度要求均在0.007mm内，这些要求都是较高的。而常见的转子规格外径一般仅在80mm以内，长度在60mm以内。显然，国内现有的可供设备已不能适应需要，特别是缺乏用于大规格转子槽的成形磨床。 杭州机床集团公司作为国内专业的数控强力成形磨床的生产基地，近年来更是发扬技术创新精神，依靠多年来在成形磨削领域积累的专有技术，借助近年来日趋成熟的数控技术、分度技术和CBN先进磨料，积极开发适合液压件行业高端用户加工高精度、大规格转子槽的需要的新一代磨床。 2008年2月，首台MKL7132×8/5数控转子槽强力成形磨床提供给宁波恒通科技公司，该用户是为船用液压马达配套生产转子、定子的专业厂家，经该公司实际生产验证，机床的使用情况良好。紧接着于2009年5月，又为武汉一家船用机械公司制造了一台规格更大、技术含量更高的转子槽磨床。该公司是生产大型船舶绞车、起吊机构的专业厂，其生产的大型液压马达所使用的大型转子一直是从日本进口，不仅成本高，而且抗风险能力差，限制很多。该机床的成功开发帮助用户实现了大转子生产国产化。 与国内同类转子槽磨床相比，上述二台机床在结构上有较大创新�；才渲昧烁招越虾玫哪艹惺艽蠊娓褡拥淖ㄓ眉芯�，定位可靠，设计精巧。与MKL7132×8/5相比，MKL7150×10/6数控转子槽磨床还增加了一个具有技术创新的每槽定位机构，能在磨削前对各条槽进行精定位。（这个装置拟申请国家专利） 除了机床本身的技术外，还采用了对转子槽磨削至关重要的CBN砂轮进行磨削，这样能够极大减少砂轮脱落对转子槽宽度的影响。近年来，国产CBN砂轮制造技术日趋成熟，该机床使用价格较低廉的国产CBN砂轮，达到了高精度转子槽磨削的要求，这一点也很重要，因为用户在经济上能够承受。同时，CBN砂轮可以修整，修整一次可以磨削80只转子。在单边磨削余量为0.3mm的情况下，磨削速度达到80mm/min。每片砂轮可以加工数百只转子，已接近国外先进水平。据悉，MKL7150×10/6数控转子槽磨床自交付使用以来一直处于正常满负荷的生产，而且所有型号的转子槽都可在该机床上完成。生产效率优于国内同类机床，达到国外同类机床的水平。 摆线轮是摆线轮减速器和液压马达的关键零件，其加工精度直接影响到整套机构的性能。长期以来，由于国内缺少数控强力成形磨床设备，摆线轮齿廓曲面的加工大部分是通过插齿机、慢走丝线切割、铣刀铣的方式来实现，由于摆线轮齿廓形状复杂、加工制造难度大，因以上加工方法效率低、精度低、齿面粗糙度差，满足不了批量生产的要求，直接影响减速器和液压马达、泵的性能。 随着机械加工业的飞速发展，高速、重切、高精度的加工技术逐步取代常规的加工方法。具有特殊型面要求的摆线轮齿廓表面精加工，在国外广泛采用数控成形磨削技术，这种磨削方法与展成法摆线磨齿加工相比具有明显的优越性。该加工方法是利用数控强力成形磨床，运用成形砂轮修整技术修整出摆线轮单齿廓曲面形状，再通过回转分度机构对摆线轮工件进行强力缓进给成形磨削，达到直接成形齿廓。具有效率高，精度高，曲面粗糙度好的特点，因为运用了数控控制可以实现一人多机的管理方式，满足批量生产的需求，更是提高了产品性能。 针对摆线轮的加工难题，杭机集团成功开发出可用于摆线轮磨削的MKL7132×8数控强力成形磨床�；膊捎媒诮鸶展雎�，并搭配高刚性滚轮修整器，使修整砂轮齿形面高效而精确，对齿面啮合度和磨削效率的提高有了可靠保证。同时，机床带有自动平衡砂轮装置，可以有效去除因砂轮本身和修整后所造成的砂轮不平衡量，在提高磨削精度的同时保证其表面质量�；箍梢允迪稚奥中拚孔远钩�，保持工件加工尺寸一致性，提高加工精度和互换性。磨头主轴和滚轮主轴均采用具有自主知识产权的低压油雾气封装置，防止高压冷却液进入主轴系统，有效保证了主轴精度和轴承长寿命。磨头体采用热平衡装置控制主轴热伸长，保证了横向磨削精度�；沧远潭群涂煽啃愿�，在磨削过程中，除工件的装卸及测量外，期间均为自动完成，提高了生产效率，减少了操作人员的劳动强度。 MKL7132×8数控强力成形磨床向国内液压件制造企业以推出，就受到了广泛的欢迎。一次又一次的技术突破，让杭机集团收到了良好的经济效益外，更为国内液压件行业的技术升级提供了良好的装备。 在杭机人看来，金钱名利不过是浮云，从心底油然而生的振兴名族工业的自豪感才是杭机集团的企业之魂。
|
||||
|
|
||||
|
||||
